btla logotyp grupa

Studium przypadku: Zalana hala i towar o wartości 1,5 mln zł – co poszło nie tak w polisie?

Polisa OC przewoźnika (OCP) to kluczowy element zabezpieczenia firm transportowych przed skutkami niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu. Jednak standardowe warunki ubezpieczenia (OWU) często zawierają liczne ograniczenia, które mogą prowadzić do odmowy wypłaty odszkodowania. Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, warto rozszerzyć polisę o dodatkowe klauzule. Jakie klauzule warto uwzględnić w OCP, aby zapewnić sobie lepszą ochronę? 

Tło sprawy – nowoczesna hala, wysokiej klasy sprzęt 

 

Spółka logistyczna z województwa śląskiego prowadziła działalność w nowoczesnej hali magazynowej zlokalizowanej w strefie przemysłowej. W obiekcie składowano m.in. elektronikę użytkową – laptopy, sprzęt RTV i AGD – o wartości przekraczającej 1,5 mln zł. Spółka posiadała ubezpieczenie majątkowe hali zawarte u dużego ubezpieczyciela bezpośrednio, bez pośrednictwa brokera. 

 

Zabezpieczenia obiektu obejmowały podstawowe czujniki przeciwpożarowe, system kamer i ochronę fizyczną. Towar był składowany na paletach, w większości bez dodatkowych zabezpieczeń przed wodą. 

 

Zdarzenie – gwałtowne opady i niedrożna instalacja deszczowa 

 

W wyniku intensywnych opadów deszczu w lipcu 2023 r., doszło do przeciążenia systemu odwodnienia dachu. Woda przelała się przez nadmiarowe rynny, zalała jedną ze ścian hali i przedostała się do wnętrza magazynu. Zniszczony został towar o wartości ponad 1,5 mln zł – w tym nowy sprzęt, który miał trafić do sieci sklepów w Polsce i Niemczech. 

 

Szkoda została zgłoszona do ubezpieczyciela. Niestety – ku zaskoczeniu zarządu firmy – odszkodowanie zostało odrzucone. 

 

Dlaczego ubezpieczyciel odmówił wypłaty? 

 

Po analizie dokumentacji i OWU okazało się, że: 

  • polisa obejmowała wyłącznie mur, instalacje i wyposażenie hali,
  • towar składowany w hali nie był objęty ochroną – nie został uwzględniony w ubezpieczeniu mienia,
  • brak było jakiejkolwiek klauzuli chroniącej przed skutkami zalania lub opadów atmosferycznych,
  • suma ubezpieczenia była zaniżona i niedostosowana do realnej wartości zgromadzonych dóbr.

 

Dodatkowo ubezpieczyciel wskazał na brak wymaganej dokumentacji technicznej dotyczącej regularnych przeglądów systemu odwodnienia – co również zostało uznane za przyczynę zwiększającą ryzyko szkody. 

 

Co można było zrobić inaczej? 

 

Po zdarzeniu spółka zgłosiła się do brokera ubezpieczeniowego z Katowic – BTLA – w celu kompleksowej analizy ryzyk. Eksperci wskazali, że wystarczyło: 

  1. dodać do polisy ochronę mienia ruchomego i towarów składowanych,
  2. zastosować klauzulę rozszerzającą ochronę o zalanie wskutek opadów atmosferycznych,
  3. uwzględnić ryzyko przestoju w działalności – przez ubezpieczenie utraty zysku (BI),
  4. wprowadzić sumy ubezpieczenia zgodne z wartością towaru, a nie tylko konstrukcji budynku,
  5. wdrożyć system kontroli stanu technicznego instalacji – co zmniejszyłoby ryzyko odmowy wypłaty.

 

Skutki dla firmy 

  • strata towaru – ponad 1,5 mln zł pokryte z własnych środków,
  • zerwane umowy z dwoma odbiorcami zagranicznymi,
  • poważny uszczerbek na reputacji firmy,
  • kosztowne zmiany w polityce zabezpieczeń i konieczność renegocjacji warunków najmu hali.

 

Wnioski i rola brokera BTLA 

 

Dzięki współpracy z brokerem ze Śląska, firma dziś posiada: 

  • ubezpieczenie hali, które obejmuje nie tylko konstrukcję, ale też towar własny i powierzony,
  • ochronę przed ryzykami naturalnymi i błędami technicznymi,
  • doradztwo prawne i podatkowe, np. w zakresie odpowiedzialności wobec podnajmujących,
  • procedury wewnętrzne pomagające unikać niedoubezpieczenia i błędów zgłoszeniowych.

 

Podsumowanie: 

Sama polisa nie wystarczy, jeśli nie została poprawnie skonstruowana. Ubezpieczenie hali magazynowej musi odpowiadać rzeczywistości: wartości towaru, zagrożeniom atmosferycznym, odpowiedzialności właściciela. Tylko doświadczony broker, taki jak BTLA, zapewnia realną ochronę – nie tylko zapis na papierze. 

Autor:

Anna Brzuchacz

Broker licencjonowany KNF
Zezwolenie KNF nr 2236/16

Specjalistka w zakresie zarządzania i dywersyfikacji ryzyka, posiadająca bogate doświadczenie w branży ubezpieczeniowej. Tworzy i wdraża innowacyjne programy ubezpieczeniowe, które skutecznie odpowiadają na unikalne potrzeby różnych sektorów gospodarki. Opracowuje i dostosowuje szereg programów ubezpieczeniowych dla różnych branż, w tym dla sektora transportu, gospodarki odpadami oraz produkcji przemysłowej.

Skontaktuj się ze specjalistą